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张磊:98年前孙中山就有大湾区梦

■声音

孙中山早于1919年就在其《实业计划》中提出空前宏伟的建设蓝图,其中第三计划就是建设一世界大港。广东省社会科学院原院长张磊于729日接受记者采访时表示,早在98年前,孙中山就已经注意到珠江口地区具备的港区优势,并将其视为国际发展计划的重要拼图。

在《实业计划》之第三计划中,孙中山开篇就阐明广州是此世界大港的中心。吾以此都会为中心,制定第三计划如下:(一)改良广州为一世界港。(二)改良广州水路系统。(三)建设中国西南铁路系统。(四)建设沿海商埠及渔业港。(五)创立造船厂。百年后,他的构想皆一一实现。

在孙中山的构想中,这个世界大港应当涵盖广州、香港、澳门,并同时联动珠江沿岸诸多城市。张磊从《孙中山选集》上卷中找到了孙中山画下的地图,这个世界大港涵盖当时的广州、香港、澳门、东莞、佛山、三水、大良、香山、小榄、江门、新会诸地。相比如今粤港澳大湾区“9+2”的城市格局,当时珠江西岸城市远比东岸密集。

孙中山自然是不能料想到深圳实现跨越式的发展,以及后者对整个珠江东岸带来的拉动效益。张磊说,孙中山提出的这个世界大港构想,恰恰印证了发展城市群的客观性与必要性,孙中山的世界大港构想,表明了今天粤港澳大湾区建设有充分的客观条件。同时,他所提出的西南铁路系统,正与当下粤西地区乃至大西南的开发不谋而合。

遗憾的是,在孙中山的世界大港构想中,他对自己故乡香山的着墨并不多。早年间,香山地区交通不便,客观历史原因使得孙中山重视广州的发展。但张磊表示,这并不代表着孙中山的构想对如今的中山毫无作用。

孙中山在《实业计划》中特别提到,广州附近景物,特别美丽动人,若以建一花园都市,加以悦目之林囿,真可谓理想之位置也,这恰恰是中山如今拥有的优势。张磊说,如今的中山既有诸多成熟的特色产业,又有诸如五桂山、岐江等高山深水,今年提出的和美宜居城市,正符合孙中山构想中工商业中心,又以供给美景,以娱居人

粤港澳大湾区深化拓展了多年来粤港澳的合作,超越了传统区域合作范围,无疑是具有重大战略意义的。张磊希望,在大湾区全新的框架下,湾区城市群能实现共建共享、互联互通,实现乃至超越百年前孙中山的建设蓝图。